Nederlandse baan - (Baanplan H0)

[Mark1706]

Een half jaar geleden ben ik begonnen met mijn nieuwe baan in een nieuw huis. De ruimte die ik nu tot mijn beschikking heb is 5 meter bij 3 meter. De lengte van 5 meter kan ik nog ongeveer 1,5 meter verlengen door onder de schuine zijde van het dak verder te gaan achter het schot.

Ik ga proberen om, ook weer met een knipoog, het emplacement van station Simpelveld te maken uit die tijd. Ik vond tijdens de verhuizing een oude tekening van mezelf toen ik daar eens op vakantie was eind jaren 80.



Die tekening probeer ik nu, bijna 20 jaar later, om te gaan zetten in een modelbaan.

Alles heeft een start en ook ik begin met een schaduwstation.

Achter het schot ligt de keerlus.

Er komt een grote draaicirkel in die straks 5 wentelingen moet maken om boven te komen. Het landschap krijgt een knipoog naar Zuid-Limburg en dan specifiek naar de miljoenenlijn in de jaren 70 & 80.

[Geoffrey Korstanje]

Weer een baan on in de gaten te houden
ga je het project ook op je website bijhouden?

[Bart Zegers]

Hallo Mark,

Leuk dat je de vorderingen aan je baan hier laat zien. Ik ben benieuwd naar het eindresultaat. Niet dat je nu moet gaan haasten hoor   gewoon rustig aan en netjes werken, dan komt er vast een mooie baan tevoorschijn. Het begin is er! Wordt het trouwens een permanente baan of ga je met modules werken? Het lijkt permanent, maar dat kan ook alleen voor het schaduwstation gelden.

Bart

[Julien]

Leuk idee om een stukje miljoenenlijn na te bouwen. Ik zal dit zeker volgen!

groeten,
Julien

[Mark1706]

Op mijn website staat nog mijn oude baan al komen wel sommige delen er weer in. Ik maak vaak mini modules met een grenspost of huis en een tuin erbij. Met al dat groen van de bekende merken is ook dat inmiddels een dure liefhebberij geworden. Al die kleine modules komen dan in de nieuwe permanente baan. Mocht ik die over 10 jaar weer zat zijn kan ik de kleine modules en heel uit halen.

Hier een voorbeeld:


Zo'n stukje gaat met groenspul van Busch, Anita Decor, Mininatur, noch en Heki al in de 10-tallen euros lopen. Ik vind dat zonde om dat na een paar jaar te moeten slopen.

[Schachbrett]

Hallo Mark,

Het ademt wel echt de sfeer uit van een volkstuintje.

Gr Chris

[Julien]

Het lijkt alleen door de achtergrond net alsof je er enorme bloemen kweekt. 

groeten,
Julien

[Mark1706]

Hierbij nog een blik op de andere kant van het schaduwstation. Effectief is de lengte van het spoor nu 4 meter dus daar moet ik nu een aardig treintje van weg kunnen zetten. Het is de bedoeling (de railsen liggen nu nog los) dat als straks de treinen in het schaduwstation aankomen zij automatisch gaan wisselen.



Verder een start gemaakt met de railspiraal. het is straal 5 en 6 van Roco. Ik maak verder gebruik van de draadeinden die hier door een aantal anderen reeds is besproken. Het hout is 6 mm versterkt MDF.

[Mark1706]

Ik ben weer een stukje verder gekomen. Ik heb nu de eerste rondingen erin zitten. Wel heb ik wat extra draadeindes geplaatst voor meer stevigheid.



2 zijn er zoals nu te zien is gereed. Ik denk nog minimaal 3 te gaan. Rustig bouwen we voort.

[Mark1706]

Afgelopen periode ben ik heel ver gekomen. De spiraal is af en ik heb met de moeilijkste loks (vind ik zelf) proef gereden en uiteindelijk ging het foutloos. De loks die ik daarvoor gebruik zijn de 1000 van roco en het motorrijtuig van de dubbeldekker ivm het middendraaistel.



Van de oude baan heb ik zeker niet alles gesloopt. de plaat met de burcht heb ik weer neergezet. Dit blijft het voordeel van de vele modules die ik heb gemaakt.


Links van de weg zie je waar de spiraal uiteindelijk uit komt.

[JaJo]

Afgelopen periode ben ik heel ver gekomen. De spiraal is af

Dat kan je wel zeggen. Een spiraal bouwen kost heel wat tijd. Het ziet er goed uit!

Groet Jaap

[Mark1706]

Ik had nog een aantal foto's voordat de wielrenners geplaatst werden. De Burcht staat op zijn plaats. 


De digitale zijlijn moet uiteraard ook getest gaan worden.


Ook natuurlijk even een overzichtfoto van het station. Het is met een knipoog naar Schin op Geul. De hoofdlijn (met in de toekomst bovenleiding) takt hier af. De hoofdlijn is analoog en de zijlijn is digitaal. Het stationnetje wat hier ligt zal de spanningssluis worden.


Lijkt wel of de meeste tijd gaat zitten in het testrijden. De dubbeldekker en dan zeker het motorrijtuig wil ik gewoon goed hebben. en dat is nu dat de spiraal nog open is het meest makkelijk.

[racer]

Ziet er netjes uit
Gr Bob

[Mark1706]

Ik heb met Drail het emplacement van Simpelveld (van mijn oude tekening) getekend.



Ik zit alleen een beetje met de aftakking naar Duitsland. die zou precies voor het raam komen dus misschien dat die na de wissel ook naar links moet draaien.

Aangezien het met een knipoog is heb ik wel een uitloop spoor gemaakt aan de rechterkant. Ik heb zelf nog een draaischijf liggen van Fleischmann. iemand een suggestie? Vooral omdat ik de ruimte aan de rechterkant (bij de splitsing waarschijnlijk niet red om hem daar (net als vroeger in het echt) neer te kunnen leggen.

[Mark1706]

Het was even stil, maar ook al ben ik aan Simpelveld nog niet begonnen. De splitsing met de hoofdbaan schiet al aardig op.

Het korte perron voor sprinters, Plan V en mat '46 is reeds gemaakt. De spoorattributen (spoorobjecten) kunnen er binnenkort op.


Van boven is al redelijk te zien hoe het geheel rond om de splitsing gaat worden. Het bos van de vorige baan is nu bijna geheel geïntegreerd in de nieuwe. Wel heb ik aardig nog wat bomen omdat het aan de rechterkant nog wat leeg is.


Links van de splitsing het het station komt nog water, maar omdat ik er nu nog achterin bij moet kunnen ben ik daar nog niet aan begonnen.


Door het nemen van foto's zie je pas echt hoe een klein preiserfiguurtje zich zal voelen op je baan. Tevens zie je dan gelijk nog wat pijnlijke foutjes die ik nog moet herstellen of dingen die ik af moet maken.